问：海车如何提供高质量的内容发布?　　答：松松软文里有“代写”功能，您可以选择专业写手或职业写手，他们写的文章质量相对较高。

而当用户面对UI界面的时候，展首他们也有同样的需求，他们希望按钮和控件能够像这些日常的设计一样，易于被感知，操控。 理清关系 相互靠近的元素会在视觉上给人以相互关联的感觉，海车而这种视觉的远近上的感知，通常是借助留白来呈现的。

 诸如“出现错误”这样基本毫无意义的报错信息，展首会让用户感到苦恼。例如当用户在提交邮箱订阅信息的时候，海车“获取用户信息/推送相关广告”对于营销人员而言是很自然的需求，海车但是对于用户而言，就需要考量了。展首用户会对缺少视觉反馈的UI界面感到迷惑。

而细致到位的细节能够让你的设计更上一层楼，海车就像CharlesEames所说，细节并不只是细节，它们是成就设计的重要因素。展首UI元素和微文案两者的重要性是同等的。

没有正确的反馈，海车就没有正确的互动。

如果你的产品给人的感受更富有人性，展首那么用户更容易相信它。按理说，海车百度不应该这么干，海车一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。

先说一个前提，展首取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。我突然有种感觉，海车现在风生水起的这些客户端，海车为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。

 据百度站长平台公告，展首要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。不错，海车百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。

 

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